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第二章是爷们吐口唾沫是颗钉 3

作者:寒潭水一色 下载:骑迹之铁马万里行TXT下载
    3再睁开眼,天都黑了,没开灯,摸了半天,找到烟斗,按上烟丝,抽一锅。吞云吐雾中,脑子从昨晚到现在,终于无比的清醒起来。烟斗忽明忽暗的橘红sè的火光里,我慢慢的理清着混乱的思绪,越是想理出一条清晰的线来,就会发现有太多的事情需要去想、去做。铺开了可不止地上那张中国地图那么大,不是在地图上划出一条曲折的线来那么简单。一袋烟抽完,起身开了灯,灯光唰的一下充满了整间屋子的时候,我纷乱如麻的头脑中突然出现了一条仿佛是刀刻的线来,对,这条线就是一个计划、一笔足够的钱、一个队伍、一个都不能少的回家。害怕忘记,抓起纸和笔,急速的把这句话写到纸上,然后伸个懒腰,坐到电脑前,从抽屉里拿出移动硬盘,把我做的那份行程计划调出来,认真的看起来。

    这份计划是最原始的计划,尽管后来有三分之一的行程没有完成预定计划,但我个人还是认为这份计划是非常完美和有吸引力的一个构想。摩托组基本行程安排表:(因银川摩节举办rì期为2004年8月6rì,故定为2004年6月26rì发车,rì期简写为“DX”)D1:车队由本市出发----郑州-----洛阳。rì行程约375公里。D2:洛阳----三门峡-----西安。rì行程约413公里。D3:西安----天水----定西。rì行程约555公里。D4:定西----武威----张掖。rì行程约610公里。D5:张掖----嘉峪关。rì行程约245公里。安排游览嘉峪关部分景点。D6:嘉峪关----安西-----敦煌。rì行程约351公里。安排游览敦煌部分景点。D7:嘉峪关----星星峡--哈密。rì行程约438公里。安排游览哈密部分景点。D8:哈密----------吐鲁番。rì行程约400公里。安排游览吐鲁番部分景点。D9:吐鲁番------乌鲁木齐。rì行程约400公里。安排游览两地部分景点。D10:休息,安排与当地摩友联欢和游览市区景点,检修车辆。D11:休息,游览天池景区,检修车辆。D12:乌鲁木齐------库尔勒。rì行程约325公里。安排游览博斯腾湖。D13:库尔勒--轮台--哈达墩。rì行程约300公里。检修车辆,补充后勤物资。D14:哈达墩----------民丰。rì行程约500公里。安排游览古城遗址。D15:民丰----且末----若羌。rì行程约659公里。安排游览古城遗址。D16:若羌----茫崖--老茫崖。rì行程约358公里。D17:老茫崖--鱼卡--格尔木。rì行程约586公里。D18:休息,检修车辆。D19:休息,检修车辆,补充后勤物资。D20:格尔木------温泉兵站。rì行程约507公里。安排参观长江源。D21:温泉兵站----安多---那曲。rì行程约420公里。D22:那曲----当雄----那木错。rì行程约300公里。安排游览纳木错神湖。D23:纳木错-----羊八井------拉萨。rì行程约300公里。安排参观地热泉。D24:休息,参加与当地zhèng fǔ的联欢活动。安排游览市内景点。D25:包车拉萨--rì咯则。安排游览市内景点。D26:rì喀则---定rì---珠峰大本营。D27:定rì-----江孜-----拉萨。安排游览部分景点。D28:休息,检修车辆。补充后勤物资。D29:休息,检修车辆。D30:拉萨----那曲----安多。rì行程约510公里。D31:安多-温泉兵站-五道梁。rì行程约500公里。D32:五道梁--------格尔木。rì行程约250公里。D33:休息,检修车辆。补充后勤物资。D34:格尔木---------都兰。rì行程约460公里。D35:都兰----黑马河。rì行程约315公里。安排游览QH湖鸟岛。D36:黑马河--湟源----西宁。rì行程约216公里。安排游览环QH湖景点。D37:休息,检修车辆,安排游览西宁主要景点。D38:西宁----兰州----白银。rì行程约455公里。安排游览兰州部分景点。D39:休息,检修清洗全部车辆。D40:白银------------银川。rì行程约455公里。D41---D45,休息,参加银川国际摩托车节活动,检修车辆,游览部分景点。D46:银川------------绥德。rì行程约550公里。D47:绥德------------潞城。rì行程约420公里。D48:潞城---本市。rì行程约184公里。摩托组全程预计耗时48天。公路基本里程15000公里(含3000公里游览,迷路等不预知里程)预计18000公里。

    保存好路线策划文件,又新开了两个编辑页面,其中配件和必需品列表里我把能想到的必须要带的都列了。列表如下——1备件:大灯灯泡、内胎、火花塞、保险丝、备用车钥匙,离合线刹车线。2工具:随车工具、车锁、便携式气筒、小剪刀、电工胶布、短美工刀、补胎工具、撬棒、捆扎绳(多备几根)、行李网兜、头灯、手电(最好选择防水的)(车队配备基本维修工具,各车根据各车实际情况自备专用工具)3方位:地图、指南针电器:手机(偏远地区如藏区一定要用中国移动的卡)、手机充电器、旅行电吹风、5#电池充电器、5#镍氢电池、数码相机及其USB连线、便携式收音机、电源插线板(一般为3孔插头,最好带上2孔和3孔的转换器)。(车队出行配备对讲机和车载通讯设备)4雨具:分离式雨衣(或防水透气冲锋衣裤)、防水鞋套、塑料布或自行车雨披(车队给车手配备专用防水用具)。5护具:保暖或骑行手套1双、防水手套1双、护膝、护肘等。6食品:巧克力、火腿肠、压缩饼干等。(车队有相关食品补充配给)7药品:仁丹、感冒药、复合维生素、藿香正气水或者泄痢停、创可贴、白药喷罐、红景天胶囊(去高原前一个月服用)、跌打膏药(尽量配备随队专业医生和医疗用品)。8卫生用品:口罩(或者头套保暖更好)、消毒湿巾、筒纸、抹布、剃须刀、洗漱用品。9其它:太阳镜、防晒霜、耳塞、眼罩、军用水壶、若干废报纸及塑料袋、身份证、驾驶证、行驶证、养路费、车辆购置税。

    实在没可填上的了,我犹豫了一会,有两样东西最终没加上。一是卫生巾,这个还是私下说的好,垫在鞋里和裤裆里吸汗吸水,长时间开摩托车容易烂裆,遇见连绵的雨水,鞋里不垫个吸水的东西,脚会烂的脱皮,用卫生巾能有效的防止这两样不是病的麻烦事影响行车。这可是很多老车手在写长途出行帖子中特别提到的。还有就是避孕套,嘿嘿,人和车都能用,这个提前也不能说,万一人家车手家属看见了,还不打翻天啊。在备注里用英文记了缩写,这个文件打算打印了发给几个哥们看下。

    另一个编辑文件是出行注意事项,这个是重中之重,必须要参加的车手牢牢记住和熟知的。简要摘录如下:摩托车组出行参考暨行车路线部分简介一:高原反应。高原反应的一般症状为——胸闷,气短,无力,严重时还会流鼻血,呕吐。此为人体适应自然环境而出现的正常生理反应,不必过分担心,一般3至5天不良症状基本会消失。身体强壮者切不可掉以轻心,仍然需要合理的安排休息,膳食等。身体疲弱者只要无心肺病史,也可安渡适应期。高原区要注意多饮水,多吃水果蔬菜,多休息。忌剧烈运动,大量饮酒,暴饮暴食。二:格尔木--拉萨路段。青省境内路况明显好于藏区。藏区境内有较多维修路段,沙石路较为寻常,且具体路段不固定。雨季时个别路段会出现河流,沼泽,稀泥等恶劣路况。翻越较高海拔山口时可能会出现风雪或冰雹等突发天气变化。该路段7月白天平均气温14度--20度。夜晚平均气温2度--6度。温泉兵站至安多路段风力较强。三:兰州---乌鲁木齐---格尔木路段。全程路况较好。柳园至哈密,若羌至老茫崖路段风力较强。新自治区境内7月白天平均气温33度--36度。个别地段最高可达41度,地表温度可高达60--80度。建议早晚行车,多饮水,多吃水果蔬菜,多补充盐份,并配备专用防晒霜等。四:西北六省因少数民族较多,故尊重少数民族宗教信仰风俗习惯尤为重要。伊斯兰教,藏传佛教都有自己特定的宗教规定和习惯,应最大限度的避免发生宗教和民俗上的不必要麻烦。五:摩托车组所经部分省市道路,气候,民俗风情,主要旅游景点(活动安排参观游览)简介。1:豫省。路况较好,摩托组经过基本为二级公路(107,310国道)。7月白天平均气温30-35度,夜间平均气温21-24度。早晚雷阵雨多,平均风速3级。民风较朴实,民族基本为汉族。饮食以面食为主、酸辣调味重。通过省,不安排游览项目。2:陕省。路况较好摩托组经过基本为二级,三级公路(310国道)。7月白天平均气温30-35度,夜间平均气温21-24度。西安到宝鸡段降雨较多,平均风速1-3级。民风朴实厚道,待人接物热情。民族基本为汉族,部分地段有少数民族聚居地。饮食以面食为主,花样繁多,多以牛羊肉配菜,口味偏重,酸辣上口。通过省,安排参观兵马俑博物馆,宝鸡法门寺。3:甘省。路况较好,摩托车组经过基本为一级,二级公路(310,312,215国道省道)。7月GS省为典型的内陆xìng气候,干旱少雨,rì照时间长,rì温差较大。全省rì平均气温27-33度,夜平均15-19度。平均风速1-2级。民风朴实厚道,诚实善良。汉族少数民族杂居。饮食以面食为主,菜肴以牛羊肉为主,尤以各种面条著称。游览省,安排参观游览兰州,武威,张掖,酒泉,嘉峪关,敦煌等地主要景点历史遗迹。以嘉峪关和敦煌为主。4:新自治区。路况较好,摩托车组经过基本为二级,四级公路(312,216,218,315国道省道),部分游览景点路段路况较差。7月该地区属典型内陆xìng气候,沙漠路段干旱燥热,地表温度极高,rì照时间长,早晚温差大。库尔勒至民丰段因处于沙漠中心地带,白天温度最高可达41度,地表温度可达60度以上,建议早晚行车。全境白天平均气温30-36度,夜间平均气温18-24度(沙漠地段略低)平均风速3级(沙漠路段略高)。民风粗旷彪悍但善良诚实热情(北疆),居民除汉族外基本信仰伊斯兰教,汉,维,蒙,哈等多民族混居。少数民族风俗和其宗教信仰禁忌较多,特别注意和当地居民打交道时要尊重其信仰和风俗。饮食以面食牛羊肉为主,尤以羊肉的食法称善,建议大吃特吃。特别推荐哈密,吐鲁番等地出产的水果,建议多采购。游览省,安排哈密,吐鲁番,天山,巴音布鲁克,库车等地的景点和历史遗迹参观游览。5:青省。路况一般。摩托车组经过基本为二,三,四级公路(315,215,109国道省道).前往高原路段海拔高,路况较复杂,部分路段路况较差。格尔木7,8月rì照时间长,早晚温差大,干旱少雨,rì平均气温24-31度,夜平均气温11-15度。风速平均3级。格尔木-拉萨路段rì平均气温15-20度,夜平均气温2-6度。风速平均3级。格尔木-都兰-青湖路段较好,rì平均气温24-33度,夜平均气温10-20度。风速平均2级。民风诚实热情厚道,居民以汉,回,蒙,藏为主。伊斯兰教,藏传佛教,天主教等共存,少数民族和宗教信仰禁忌较多较复杂。特别注意与当地居民共处时要尊重其少数民族风俗和其宗教信仰。饮食以面食牛羊肉为主,特别推荐青湖和西宁附近的水产。游览省,重点安排环QH湖游览参观,西宁周边游览。6:藏自治区。路况一般。摩托车组经过基本为三,四级公路(109国道和省道),部分路段不能用通用标准界定路况等级。受雨季影响,路况可能更糟。拉萨rì照时间长,rì照强烈,早晚温差大,夜间雨水多,特别注意防晒。rì平均气温19-26度,夜平均气温8-12度。风速平均3级。8月降水多。民风粗旷直率,少言热情,特别提醒--藏民特别彪悍。居民以汉藏混居为主,藏民全民信仰藏传大乘佛教,少数民族及宗教禁忌非常多,特别注意与藏民的交流不要触犯禁忌。饮食以面食为主,拉萨以藏式,川味和尼泊尔,印度菜为多,强烈建议藏式烤全羊。重点安排拉萨周边游,羊八井-当雄-那木错游,拉萨-rì喀则-定rì珠峰游。这个文件编辑完也要打印出来发给大家看下。

    其实这些只是准备工作中记录的很少的一部分,大量的资料整理和准备工作一直延续到出发前的最后一刻,事实证明,繁重的准备工作确实起到了想象不到的作用,极大的避免了很多问题的发生和降低了全队的不可预知的危险xìng。

    敲下最后一个字,饿的难受了,看看表都快半夜了,不管了,保存好文件,关上页面抓起门后的皮夹克,出门的时候心里念叨着,我cāo,这一天可真累!我要吃顿饱饭!蒸个桑拿!好好的睡一觉!我永远都记得这一天是2003年12月16rì。距离出发还有6个月零10天。
本章结束
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骑迹之铁马万里行介绍:
钢铁的怪兽,金属的轰鸣,在城市的萎靡和喧嚣中破围而出。脱下笔挺的西装,摘下虚伪的面具,在摩托服下,一颗颗男人的心重新被热血唤醒。和我们一起去西藏吧,在蓝天和白云之间,原始的野性和雄性的呐喊让一切都市的诱惑都不堪一击。和我们一起去新疆吧,在雪山和沙漠之间,坚韧的理想和张扬的个性让一切都市的烦恼都灰飞烟灭。48个日日夜夜,一万五千公里的骑迹,是一个传奇,一个属于真正男人的传奇!