以前，雷达兵部队以“点对点”的方式向航空兵部队、地面防空兵部队提供空情保障，实施网络化空情保障，无论是陆海空三军还是民兵预备役部队，只要你在防空防卫中有需求，设立一个户头，你就能获得所需的空情信息，并且，空情信息“一传到位”，直接向用户终端提供，从而有效提升了作战指挥效能。
讲到这里，“2000年以来，是我军预警系统发展变化最快的一个时期，也是实战能力得到大幅提升的关键时期。”
30年探索，着力构建“第四维屏障”：信息化战争突破了陆、海、空三维空间，开辟了一个全新的战场——第四维战场，即电磁战场。它不仅改变了战争形态和作战样式，而且改变了“战场”这个词的概念，使预警系统成为立体国防中的“第四维屏障”。
电磁领域的角逐、信息控制权的较量，牵引雷达兵从机械化战争的后台走向信息化战争的前台。
但是，地位越突出，面临的威胁也越大。在立体电子侦察中，在强烈电子干扰环境里，在隐身航空兵器面前，在智能武器的威慑下，雷达“藏”的重要、“看”的艰难、“识”的困难、“生”的不易。对此，“现代雷达兵面临的挑战是30年前我刚当雷达兵时不可想像的。”
面对新的挑战，蓝色星球c军雷达兵积极作为，以“转型”为契机，以“打赢”为目标，以提高体系作战能力为重点，加强预警系统整体谋划和发展建设。
在思维理念上，围绕“大预警”，明晰新思路，由过去地面雷达防空预警转到地、空、天三位一体的防空反导预警上来，由传统保障力量提升到空军作战和全军联合作战主体信息力量上来。
在作战建设上，通过狠抓雷达组网、机动作战力量、电子伪装防御力量和阵地建设，着力提高抗打击、抗干扰能力，确保预警系统在精确打击和复杂电磁环境下看得见、报得出，看得远、辨得清。
在手段建设上，突破传统的以陆基平台为主、以常规体制雷达为主、以探测常规飞机目标为主的建设模式，重点解决了多体制和多平台探测手段问题。通过加强空中探测、远程探测和特种探测等手段建设，基本具备了探测多维空间和多种类目标的能力。
在体系建设上，围绕联合预警、联合情报、联合保障，按照立足现有、着眼应急、整合资源、形成体系、有机融合、信息共享的建设思路，在预警系统内部狠抓预警探测力量的集成，实现了探测力量优化配置，在预警系统外部狠抓诸军兵种的预警监视和情报的融合，实现了预警信息资源共享。
30年追求，正在走向“空天大预警”：精确制导技术的发展使精确摧毁目标成为可能，但它是以及时发现和跟踪监视目标为前提的。如果没有强大的预警探测系统，再先进的武器、再强大的作战力量也难以赢得作战胜利。
信息获取——眼睛、指挥控制——大脑、火力打击——拳头，是取得作战胜利不可或缺的三大要素。
预警监视系统作为信息获取、战场感知的重要力量，在现代战争中作用愈加突出。步入新世纪，蓝色星球c国预警系统把握机遇，争取战略主动，努力建设一支与c国安全、发展利益相适应的国家预警力量，构建与c国大国地位和解放军职能相适应的国家预警体系，并呈现出几大变化。
——由建设防御型预警探测系统向建设攻防兼备型预警监视系统转变。依据“空天一体、攻防兼备”的战略，在作战思想、体制编制、装备手段、兵力配置、阵地建设等方面，加强攻防兼备型预警系统的建设，以适应攻防作战需要。
——由保障单一军兵种作战向保障三军联合作战转变。三军联合作战已成为信息化战争的主要作战样式。解放军预警系统作为提供陆、海、空、天实时战场情报信息的预警力量，进一步加强了统一建设、统一使用，以满足联合作战需求。
——由地区性防空预警向洲际预警转变。随着安全威胁的增长，远程预警能力必须加强。为此，预警系统正在加快预警卫星、预警机和新型地面预警装备的研制、部署步伐，拓展探测领域和空间，提高远程预警监视能力。
——由信息火力分离向信息火力一体化转变。信息化条件下，信息是武器装备作战效能发挥的重要前提，信息火力一体化是信息化战争的重要标志。中国预警系统正按照信息化战争要求，着力构建从传感器到火力装备无缝链接、互联互通互为一体的预警信息系统。
可以肯定，在未来信息化战争中，围绕争夺空天情报控制权的斗争将更为激烈，并贯穿于战争的全过程。
可以预见，为了打赢未来信息化战争，解放军雷达兵面临的形势将异常严峻，担负的任务将更为艰巨。
蓝色星球m国的太空发射系统又叫空间发射系统（spacelaunchsystem，简称sls）。
是一种从航天飞机演变而来的超重型运载火箭，由m国国家航空暨太空总署设计，主要目的是维持星座计划的进行以及取代已经退役的航天飞机（spacetransportationsystem，简称sts）。
第一阶段以70到110吨的星座计划载人任务为主，之后会发展出130吨的货舱型载荷任务。
最终的运载能力将达到143吨，甚至有可能达到165吨。整体而言，太空发射系统与土星五号非常相近。号称史上最强运载火箭系统。
m国国家航空航天局的空间发射系统从2011年2月时的参考配置空间发射系统是一种从航天飞机演变而来的重型运载火箭。
第一阶段以载重量70吨的星座计划载人任务为主，发射时将产生3810吨的推力；再发展出载重量130吨的货舱型酬载任务，发射推力约合4173吨，高度和总重量将分别为117米和2948吨。
初步设计显示，航天飞机主发动机和航天飞机固态助推器都会被作为本计划的一部分。不像战神五号需要另外开发新的燃料槽。
2011年5月，m国国家航空航天局宣布将已取消的星座计划中的猎户座飞船继续开发，并命名为多功能人员酬载舱。
在2011年9月所公布的资料显示，第一阶段载人任务会使用一对航天飞机固态助推器以及三颗航天飞机主发动机的改进版本(rs-25d/e)，第二节则选用j-2x发动机。
第二阶段货舱任务会使用一对航天飞机固态助推器的加强版以及五颗航天飞机主发动机的改进版本(rs-25d/e)。
本章结束