型号：M6A2重型坦克
长度：8.81m
宽度：3.95m
高度：3.19m
重量：60
乘员数：6人
发动机：莱特怀尔温G200型9气缸星形汽油发动机（电动传动）960马力
车体装甲：101/52/51
炮塔装甲：101/81/81
速度上限：公路38km/h，越野24km/h
主要武器：M7型76.2mm坦克炮，备弹75发（AP/HE）
辅助武器：M6型37mm副炮，备弹202发（AP/HE）；2×7.62mmcaliberMG机枪，备弹7500发；2×12.7mmM2HB机枪，备弹5200发
M6A2重型坦克历史：
1940年5月德军坦克横扫整个西欧。德国坦克在战场上杰出的表现让美军迅速确立了重型坦克的标准。经过研究美军认为重型坦克的吨位应该在50～80吨之间，但是在1940年时，无论是船舶还是运输车辆都无法载运80吨的重型坦克，因此美军决定设计50吨级的重型坦克。1940年时，欧洲战场已经确定了单炮塔坦克的先进性，但美军重型坦克最初居然设计成多炮塔坦克，研制编号为TI。940年7月，TI试验车的实用性实验表明多炮塔坦克并不实用。
1940年8月经过重新设计，新的Tl试验车开始试制。基本型的T1在铸造车体上，安装一台莱特怀尔温G200型9气缸星形汽油发动机，并安装有液压助力的变速箱。Tl很快衍生出4种改型，分别称为T1E1、TIE2、T1E3、T1E4。T1E1采用电动传动。优点是变速容易，操纵灵活。缺点是发电机体积太大，重量增加，占用的空间较多。T1E1虽未能被军方采用，但仍被研制人员称为M6A2。
M6系列很受关注，但是美国装甲部队却对它恶评如潮。
除去变速箱过于脆弱带来的行走能力不佳外，M6系列所用的M7式76.2毫米炮比M3、M4坦克上所用的75毫米M3式坦克炮威力强不了太多，此外还存在装甲防御能力不佳的问题。
通过一连串试验，美国陆军认为M6重量过大，不论是进入还是退出战场都需要投入比M3、M4坦克多得多的人力，而投入的人力与其战斗力并不能成正比。所以美国装甲部队并不打算大量装备M6系列。944年12月，欧洲战事盟军胜局已定。M6系列这个新生产的老式武器被放弃，为其短暂的生命画上了一个休止符。
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