正东方，正西方分别有一座露天的祭坛，祭坛中心有一个由内小到外大的钢圈不断按照自己的轨道做规律运动而形成的圆球，圆球的周围，至少有两个实力在七阶以上的法师。
四个方向的物体延长线十字交叉的中心，是一个由乳白色大理石搭建而成的台子，那个台子与外部地面，也和放置诸如控制器法师塔之类装置的地面相平。
在法阵外部地面和白色十台之间有一段距离，被挖出了一道深槽，目测最深处到地面距离约有六米，
连接各方向的装置的是一些较为粗壮的魔力槽，魔力槽分为两条，一条看延伸到石高台的线推理，是连接东南西北四个方向主要装置的十字交叉槽，而另一条魔力槽，根据延展到高台的位置，应该正好呈现一个巨大的线条五角星，而这些线路就处在那条深槽之中。
两两根主要线路的位置高低不同，但在两根魔力槽的平面交错点，有超高品质的水晶作为链接部件。
随着里克特开动魔法车，从一侧人工搭建的钢制简易桥上越过深沟开向石台，那上的景象有逐渐变得清晰了起来，石台的边缘是空的，没有任何图案，也没有任何人，而在距离边远，大概一米的位置，画有一个巨大的红圈，在红圈的内部又用各种各样的黄线划分的各个区域。
一半是站人的，而另外一半则是专门放各种各样的物品的。
放人的那边已经站满了人，是真的满了，估计这人员密度和前世上班高峰期的地铁车厢有的一拼，而放大物的这边，似乎已经被严格划分过了，车与车之间停的很紧，几乎没有一点间隙，一些停不了车的小地方都放满了各种各样的行李托盘。
这种物品的堆放技术，和一些同时装货装人的远洋邮轮极为相似，都是将平面空间整理技术发挥到极致，已经可能在最少的地方塞入最多的东西，创造最高的收益价值。
维泽拉开车窗，才发现，在这座大型城际传送法阵内部并不安静，不说人区去那边巨大的交流声，就单论这处机器的运行噪声，是极其嘈杂且单调的，之前没有听到，只是被厚重的车壁给挡下了大部分而已。
里克特停车的位置特别适合观察法阵运行，属于最靠外的那个地方，就维泽打开窗户的这个地方，到红圈的外部，没有任何的遮挡物。
嗡鸣声越来越大，整个法阵已经启动起来，维泽注意到，在他的视线末端，也就是刚好越过高台看到周围的那凹槽的一小部分渐渐变得波光粼粼，就像沸腾的水银面一样，这可能是不知道从哪里抽过来的液态魔力已经填满了整个传送法阵所挖出的凹槽，
维泽心想：如果真是用液态膜力来填补凹槽的话那这个法阵运行起来的花费和还真是高，似乎也就不难解释为什么平民很少能使用一次传送阵了。
大理石石台的顶部突然出现了一个巨大的黑色凹洞，黑洞的边缘发蓝，效果酷似绚丽的极光，
这个黑洞很快在法阵的控制下越来越大，最后如同一个比人大的飞饼，在不规则的转动着，大小刚刚好可以盖住整个石台。
不知道你是视觉效果还是真正的物理生物，
石台缓缓升高，最后完全没入了黑色的空间通道之中，前面是一片酷似极光的绚丽黑色，而后面则是从洞口俯视传送石台的景象。
这种大规模的多人远程传送法阵经过了多年改进，现在纳洱托大陆上最广泛使用的是一个名叫格列高利的教皇所改进的，它与法师们使用的小心多人传送法阵有着本质的区别。
它有几大优点：
首先是会有固定的位置，不管受到怎样的空间干扰，得益于它的超大功率，很难被空间干扰法术干扰而跳出传送通道。
其次就是得益于它的运行方式，安全系数特别高，就算负责开启时空通道的起始法阵被不明人士破坏，失去了开辟通路和持续为防护装置供能的能力，那些还正在传送通道中滞留的人，得益于法阵的运行方式——一次性开辟所有时空通道，
不会像使用普通传送法阵的法师那样，被从未完全开辟而中断的时空通道中被甩出去，直面混乱无序的空间力量。
虽然在成型的时空通道中因为起始法阵出现故障，而失去专门防护空间力量的护盾也会造成一定量伤亡，但这总比所有人被甩入混乱无序的混乱空间全部殒命要好……至少到时候还能见到尸体。
但同时，一次性开辟空间通道所花费的时间以及所需要消耗的魔力都比一点一点的开辟时空通道要多很多。
有人做过对比实验，对比由格列高利教皇所改进的多人传送阵和法师们日常使用的小型传送阵的速度对比
实验最后，不出意外的法师使用自己的小型传送阵进行长距离传送，已经行进到路途一半时的时候，由格列高利所改进的传送阵还处在预热阶段，液态魔力甚至可能还没有填满传送总台边的深沟，就算从理论上来说，格列高利教皇所采用的这种空间隧道开方式在空间通道中行进时能拥有更快的速度，但就算这样，也无法追回法，正在准备阶段所落后于普通法师使用的小型传送阵的时间。
就算后面又经历了几代教皇的改进，可以同时进行蓄能和预热，这种大型传送法阵仍然需要长时间的准备。
周围的景象出现了灰黑色的残影，向上看去有时是一片漆黑，有时则是突然出现的亮白色，闪烁不停，就像夜空中的星星，飘忽不定。
之后的路在何方，维泽也不知道，但常驻在一座大城市里，似乎怎么想，也比生活在大陆的某个角落要好吧……
本章结束