小村的马车，在我记忆中是四马大车，胶皮大轱辘，胶皮轱辘有现在的普通卡车的轮胎那么大，那么粗。胶皮车轮分为内外两层胎，内胎是充气的，和自行车的充气轮胎长得差不多的，比自行车的要大得多，那时候是使用气管子人工打气的，一个轮胎要打几百下，也是很累人的活儿，人还可以换换班儿，轮流着来，气管子是受不了的，打了一百多下就热了，继续使用容易烧皮碗儿，就只好拿来凉水，把已经热了的气管子浸在凉水中，冷却一下，之后再换一个人，继续打，一直到打满为止；往往在集中收拾四马大车的时候，但单靠一个气管子是没有办法完成工作的，通常的就是两个或者几个这样的的气管子轮换着使用。
我在小村生活那些年是没有实心轮胎的，同样的也没有空心轮胎出现在小村里，更没有可以自动补胎的补胎胶可以使用，自动调节轮胎压力的技术也没有出现在小村的生活中。这些都是可以理解的，四马大车要是因为轮胎爆了抛锚在途中，是一个很要命的事情。那时候出远门儿的老板子都备有一个轮胎的，一旦在路上出现了轮胎损坏的事情，还是可以救急的。
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