“驾”！辕马听到吆喝之后，抬腿走了出去，不过我似乎有点不适应它突然抬起来的腿，车辕子怎么突然向后面一张就把我甩下来了呢？马鞍子也掉下来了，搭腰也离开了辕马了，马车张辕了，我们失败了！本来想炫耀一下自己的才智的，这现演直接就变成现眼了。
人们最初的设想可能并不完美，不过没有关系，拿到实际当中去，让实际检验一下我们的设想是不是很全面，是不是考虑到了可能出现的种种问题，是不是都有了相应的解决方案？拿我们现在（当下）的工作来说，应该限制马车向上面甩起来才能够解决这个问题，这是在现眼之后得出的结论。
看来现眼也并不都是坏事情，有了现眼才有了问题的暴露，有了暴露出来的问题才有了改进的思路，改进了之后才能够更贴近于实际，这个就是事物的一个完善的过程；我们在课本上面学习的时候，那就是一套的理论，我们为了我们的“敲门砖”得把它背的滚瓜烂熟，不过我们那时候是不是想到了，我们背熟了并不是目的，目的是用这样的理论来解决我们在实际当中遇到的问题呢？学习前辈传承下来的经验的目的是什么呢？是不是我们在学习的时候应该有一个不同于为了“敲门砖”而死记硬背的思维呢？还有就是假如我们为了解决问题而寻找方法、查阅经验是不是记忆会更扎实一些呢？是不是这种思维方式也更能够贴近实际呢？
有了想法之后，立马付诸实际行动。这根放置在辕马肚子下面的用轮带做成的部分叫大肚带。
大肚带与我们之前说多的搭腰差不多的样子，一个在马身体的上面，一个在马身体的下面，都是与马车辕子搭接的，不过还有一点不同。
肚带右侧（马头方向为前方）的部分，直接固定在车辕子上面，左侧的一边通过一个铜环加上类似于我们腰带的连接部件锁定在车辕子左辕子头上面，在套车与卸车的时候能够方便的解开，方便把辕马从车辕子里面牵进牵出。
在实际使用的时候，大肚带的一侧使用类似的做法挂在车辕子头上面，左侧通常的就是一条轮带，在一端距离端头一定的位置上，开出一个孔，把它穿进位于车辕子头附近的起吊环（牛眼圈环）上面去，绕车辕子一周后，在适当的位置再开一个孔，这个孔也是穿过之前的那个起吊环的。使用的时候，在第二次穿过起吊环之前，这条轮带先穿过大肚带上面的铜环，在绕过车辕子之后，穿在起吊环上面，把大肚带固定起来。
到这个时候我们再坐上马车的时候就不会出现再把我们摔下去的事情了。这回是不是我们可以庆祝一下我们的成就了呢？好像可以了。
本章结束