“不清楚。”副官摇了摇头，然后擦了一把脸上的雨水，回答道：“按照计划，李司令的‘八月十日’号战列舰及四艘辅助舰只将在佛罗里达海峡附近巡弋，搜寻法国走‘私’船，并进行拦截攻击。而我们的‘战区’则在从佐治亚到佛罗里达的广大海岸线，主要任务是搜寻来此进口棉‘花’的法兰西商船。直到4月底之前，我们与李司令的舰队并不会相遇，除非我们提前离开这里。”
这些年来，随着东岸共和国棉纺织业的飞速发展，欧洲各国群起效仿，而这自然加大了新大陆棉‘花’种植业的推广。大量荒芜的土地被投资者们开发出来，然后种上棉‘花’这种“白‘色’黄金”，并出口至新旧大陆上的各大棉纺织企业——东岸人的罗洽港每年消化了其中超过一半的份额，并且掌握了棉‘花’这种关键原材料的定价权。
原本已经被西班牙人经营多年——却经营得不怎么样——的佛罗里达殖民地，借着这股东风，也逐步走上了发展的快车道。葡萄牙犹太商人、热那亚商人、荷兰商人（西班牙的经济也基本控制在这几国商人的手中）纷至沓来，他们从旧大陆带来了农具、‘肥’料和契约奴，然后在佛罗里达开垦荒地，进行棉‘花’种植。而这自然也导致了这个地区人口的快速增加。比如1649年时佛罗里达两大主要城市圣奥古斯丁、彭萨科拉的人口已经分别达到了4500人和3700人（仅指白人和‘混’血白人），至于广大乡间的人口么，则更是难以计数，总之整个佛罗里达的白人和‘混’血白人数量加起来，三四万人还是有的。非常惊人。
如果说佛罗里达的发展靠的是来自旧大陆的白人移民（一般以契约奴的形式，这种方式之前仅在英国流行，现已广泛流行到了大部分欧洲国家）的话，那么邻近的诸如佐治亚之类的西班牙传教区的发展，靠的可就是对当地印第安人的奴役了。一些“邪恶”的商人通过贿赂西班牙王国官员，在这片产权模糊（仅仅只有少许西班牙传教区。基本算无主之地）的地方购置下了大片土地，然后抓捕印第安人回来种地。不过因为奴役、抓捕印第安人的行为与耶稣会等传教团体的利益相冲突，这些地方的发展非常缓慢，一直不成气候，棉‘花’产量极少。和佛罗里达这种成熟地区根本没法比。
因此，丁一愚率领的东岸‘私’掠编队（一艘战列舰、一艘食水补给船）的主要巡弋范围还是在佛罗里达东海岸，至于向北直抵佐治亚传教区的漫长海岸线，则不是此番巡查的重点。他们自从3月中旬抵达这里后，目前已经待了超过二十天了。二十天来，他们日夜巡弋不辍，如同幽灵般出没在佛罗里达以东海域，不升国旗、不打旗语。只‘蒙’头拦截悬挂法国旗帜的船只——哪怕这艘法国运输船运载的不是棉‘花’，也一概照拦不误。
截止今天（1650年3月30日），他们已经在佛罗里达以东海域拦截了两艘三百吨级的运输船。均是从圣奥古斯丁满载棉‘花’返回南特的法国商船，其中一艘船在追击过程中被击沉，另外一艘船上的法国人则比较‘操’蛋，他们在看到事不可为后竟然凿开了船只底部的一个破‘洞’，将船只自沉——当然这些法国船员被捞上来后很快遭到了东岸人一顿胖揍。
另外，拦截过程中还出现了一个小‘插’曲。当东岸人刚刚“作完案”时，一艘从丹麦驶来的走‘私’船恰好经过。结果。这艘倒霉无比的三桅盖伦商船被“国家意志”号上的数十‘门’大小火炮蹂躏了整整一个小时，最后无奈挂白旗投降。而这艘名为“绿橡树”号的丹麦商船。也成了这一个月的时间内丁一愚等人唯一的收获了。对了，这艘丹麦船只上除了一些东岸人看不上的工业品外，还装载了将近二十头成年‘奶’牛，似乎是从日德兰半岛起运的，目的地则是墨西哥的维拉克鲁斯。当地的一些农场主向旧大陆订购了这批‘奶’牛，当然毫无疑问这是一种走‘私’商业行为。
如今，志在“帮助西班牙王国打击猖獗的加勒比海走‘私’行为”的东岸人，立刻向丹麦人宣布没收他们的这艘船及所有商品，然后派遣了五十多名全副武装的民兵，由两名海军资深士官统领，驱使着幸存的十来名丹麦船员将船开向了多巴哥岛。他们将在那里看看能不能把船只做一番简单的修理，顺便找一些补给品，然后等待进一步的命令。
多巴哥岛离新格拉纳达不远，目前基本算是无主之地，岛上仅有一些印第安人部落存在，‘性’情较为凶悍，对外来者也很不友好。近二十年内，库尔兰公国曾经三次试图在岛上殖民，结果均遭失败，被当地土人驱逐了出去。东岸人并没有占领该岛的意思，而且他们也不打算在岛上设立长期的定居点，活动范围也仅限于海岸线附近，因此安全问题倒不是很大。毕竟，实在不行的话，还可以退回船上么，印第安人又打不过来。
按照出发前制定好的计划，这次出征加勒比海的船只一共九艘，其中充当“打手”、在海上设立“收费站”拦截法国船只的自然是三艘战列舰了，分别是李毅少校的“八月十日”号、丁一愚上尉的“国家意志”号，以及黄杨上尉的“东岸主义”号。在这里面，丁一愚上尉的座舰与一艘食水补给船组成双舰编队，在佛罗里达以东海域进行巡弋；黄杨上尉的座舰同样与一艘食水补给船组成双舰编队，在海地以南的新格拉纳达沿海进行巡弋；而作为出征舰队总司令的李毅少校，则指挥着由一艘战列舰和四艘辅助舰只组成的编队，在古巴与佛罗里达之间的海峡内巡弋，搜寻法国人的船只。这几艘船只组成的编队基本扼守住了加勒比海的几大‘交’通要道，如果某艘法国船运气不佳的话，还是很可能撞到他们手上的。
所有九艘船只在各自巡航区域内活动一段时间后，将按照计划集中至多巴哥岛——这个时间最晚不得超过4月底。在多巴哥岛碰面后，各船补给一下弹‘药’、食水、燃煤，整理一下战利品，“海上工程师”号修理船顺便也对各船进行一番深度保养。如此一番之后，九艘船只将再度分头出发，奔赴各自巡航海域进行拦截，誓要把法国佬的商船通通干到海里去。就不信，在这种强度的打击下，法国佬还能无动于衷。
而执委会、政务院、联合参谋本部这次难得地取得了一致意见，对海军前往加勒比海进行‘私’掠的行为表示了审慎的赞许。特别是代表国内工商界利益的政务院，代表陆军利益的南铁公司，均对海军的行为大唱赞歌，因为外国走‘私’船的减少，势必会加大他们对秘鲁总督区的商品出口，这真是一件再美妙不过的事情了。
陆铭主政后的联合参谋本部，更是为海军争取到了丰厚的利益。执委会允诺，将会把海军抢回来的战利品中的30％以造舰特别经费的形式返还，让海军可以再造一到两艘“八月十日”级战列舰。不过海军有可能对只有两层甲板的“八月十日”级不太感兴趣，他们可能会将这些钱投入到目前已经立项一年多的“执委会”级三层甲板战列舰的研发，甚至随着西部锻压厂的成立，他们也开始对铁肋木壳船感起了兴趣，准备投入资金进行研发。总之用途多着呢，并不局限于造舰，当然这些都是后话了。
丁一愚率领的两艘船只在佛罗里达以东海域又逗留了十几天，由于从3月底开始这里就一直天气不佳，‘阴’雨连绵，因此效果不佳。这十几天内，他们只抓到了一艘法国商船，这艘船在离圣奥古斯丁很近的地方被东岸人捕获，然后整条船连带着装载的棉‘花’被接管船只的东岸人开到了多巴哥岛附近。
眼看着再也没什么搞头了（最近海上大雾颇多），丁一愚上尉果断收工，率领两艘船朝多巴哥岛而去，并于4月24日夜抵达了指定海域，而此时这里已经停了好几艘船只了。
4月28日，李毅少校率领的主力船队也开了过来，至此东岸海军出征加勒比海的舰船已经尽数云集于此。而除了这些东岸船只之外，一共还有三艘俘获的各国运输船（其中两艘来自法国），上面所载的货物颇多，如衣物、金属器具、水银、石墨、铅块、牲畜、酒类、香料、糖、皮‘毛’、棉‘花’等等，再加上一些金银、宝石什么的，总价值超过了六十万元，让出征的陆海军将士们瞪圆了眼睛。果然直接抢劫比做生意来钱快多了啊！q--37159+dsuaahhh+26719923-->
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