保卫滇缅公路的战役失败后，名义上负责指挥这次战役的史迪威将军在多头指挥面前，无力扭转战争失败的局面。但是他心中一直燃烧着一股不灭的火焰，他准备在印度重新训练、整编中**队，以便东山再起。
当缅北战役取得节节胜利，中印公路的修筑在皮可将军率领下，翻越野人山，一步步向密支那推进时，史迪威不止一次地致电美军参谋长马歇尔，请他力促jj石派出Y军投入缅甸战役。罗斯福也多次致电jj石，催促发动滇西战役，以促成滇缅战局更趋有利发展，打通中印公路。
其中一封电文这样写道:重庆，委员长阁下:……由于新编第一军正在给缅甸日军以沉重打击，盟军空降部队已经威胁着第18师侧背，日本缅甸方面军主力被拖在缅北、英帕尔和阿恰布三个方向上，因此希望阁下对缅甸战局予以足够重视。
我将慎重地提醒阁下，预料英帕尔和胡康河谷之日军必将求援，对此可能由怒江方面第56师团抽调兵力增援，另外，第2、第33师团亦有可能增援。如果盟军攻占英帕尔，盟军在缅北的胜利、正在修筑的中印公路都将前功尽弃，东南亚局势必将再度陷入危机。
为此，我谨以美国总统的名义要求阁下，切望阁下立即下令云南方面Y军全线投入进攻，以促成缅甸战局更趋有利发展……
尊敬你的
P.D.罗斯福为了催促jj石从滇西出兵，史迪威将军甚至根据马歇尔的意见，采取了封锁已经运抵昆明的作战物资的强制办法。1944年4月17日，《中美怒江战役协议书》签字，Y军终于接到了进攻的命令。
根据《中美怒江战役协议书》，美军提供渡江工具，保证先遣部队5万人强渡怒江天险;实施全天候空中掩护;派遣美军炮兵部队予以配合;提供远征军所需的全部作战物资补给。
9月14日，经过激烈的攻坚战，将腾冲日军全歼。11月6日，攻克龙陵。腾冲、龙陵作战，远征军取得重大战果，给日军以重创。至此，滇西日军大部被歼，其溃退之部亦如惊弓之鸟。此后，远征军继续向畹町、芒友追击日军。
至此，除少部分日军逃回密支那以外，中美联军终于在战斗中彻底地打垮了日军第18师团。师团长田中新一被日本军部召回国内严加处置。
中**队攻克密支那的消息立即传遍了中国，传遍了世界，它是沉寂已久的亚洲地面战场传出的最鼓舞人心的消息。
据说在盟军攻占密支纳机场之后，日军曾用飞机和大炮不断地袭击机场，盟军的飞机损失惨重。后来，机场附近的飞机残骸是如此之多，以至于在战后的密支纳有一个行业十分兴盛，这就是用飞机残骸上的铝片制作锅碗瓢盆。
随着盟军不断向前推进，中印公路也一直紧张地施工着。这条从印度利多出发的公路也叫利多公路。比当年滇缅公路更加困难的是，中印公路完全是在缅北荒无人烟的崇山峻岭和原始森林中建设的。不过因为条件不一样，中印公路的建设速度远比滇缅公路要快得多。
经过中美联合工兵部队的艰苦努力，他们终于把公路修出了缅北丛林。解放滇西全部土地约3.8万平方公里。中国远征军完成了中国战略大反攻的全面胜利。
“事实上，我对于这些战争中的英雄一直很崇拜，只不过……邵先生……这么叫我说，应该比您的速度要慢吧，毕竟，我说的会详细一些。”文扬不禁有些抱怨道，毕竟自己不是说书的。不过，看着邵翾脸上莫测高深的笑容，文扬却仿佛明白了什么。
“难道……”文扬微微有些迟疑
邵翾却并没有直接答话，而是继续讲起了故事。
这章和上章是一章，分开发的，所以字少
本章结束